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ag亚游手机版平台工程設計原則

發布者:【youhua】 發布日期:【2018-11-24】 瀏覽量:【

  邊坡防護工程一般可分為以下兩類極限狀態:承載能力極限狀態:對應於邊坡支護結構達到承載力破壞、錨固係統失效或坡體失穩。正常使用極限狀態:對應於支護結構和邊坡的變形達到結構本身或鄰近建築物的正常使用限值或影響耐久性能。


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  邊坡防護工程設計采用的荷載效應最不利組合應符合以下規定:安照地基的承載能力確定支護結構立柱(肋柱或樁)和擋牆的基礎底麵積及其埋深時,荷載效應組合應采用正常使用級限狀態的標準組合,相應的抗力應采用地基承載力特征值。


  邊坡與支護結構的穩定性和錨杆錨固體與地層的錨固長度計算時荷載效應組合應采用承載能力極限狀態基本組合,但其荷載分項係數均取1.0,組合係數按現行國家標準的規定采用。在確定錨杆、支護結構立柱、擋板、擋牆截麵尺寸、內力及配筋時荷載效應組合應采用承載能力極限狀態的基本組合,並采用現行國家標準規定的荷載分項係數和組合係數。


  支護結構的重要性按有關規範的規定采用,對安全等級為一級的邊坡取1.1,二三級邊坡取1.0.計算錨杆變形和支護結構水平位移與垂直位移時,荷載效應組合應采用正常使用極限狀態的準永久組合,不計風荷載和地震作用。在支護結構抗裂計算時,荷載效應應組合應采用正常使用極限狀態的標準組合,關考慮長期作用影響。抗震設計的荷 載組合和臨時性邊坡的荷載組合應按現行有關標準執行。


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