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公路邊坡常見的防護形式

發布者:【youhua】 發布日期:【2018-12-03】 瀏覽量:【

  隨著人們環境保護和交通安全觀念的轉變,公路邊坡護防設計與施工越來越引起人們的重視,要確保公路邊坡穩定、安全、搞好環境保護,必須加強公路邊坡護防的的綜合研究。下麵就公路邊坡常見的防護形式做一簡單介紹。公路防護工程設計應緊緊抓住設計對象的地質、水文、氣候等特點。


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  靈活采用不同的防護型式,在保證公路邊坡穩定、安全的情況下,加大植被的綠化麵積,為建生態公路打下了良好的基礎,使公路主體既安全又環保。公路下邊坡:路基下邊坡一般為填土路堤。受力穩定的路堤邊坡的破壞,主要表現為邊坡坡麵及坡腳的衝刷。坡麵衝刷主要來自大氣降水對邊坡的直接衝刷和坡麵徑流的衝刷,使路基邊坡沿坡麵流水方向形成衝溝,衝溝不斷發展導致路基發生破壞。


  沿河路堤及修築在河灘上、滯洪區內的路堤,還要受到洪水的威脅,這種威脅表現為衝毀路堤坡腳導致邊坡破壞。邊坡破壞還與路基填料的性質、路基邊坡高度、路基壓實度有關係。一般地,砂性土邊坡較粘性土邊坡易於遭受衝刷而破壞,較高的路基邊坡較較低的路基邊坡更容易遭受坡麵流水衝刷,壓實度較好的邊坡,比壓實度較低的邊坡耐衝刷。


  上邊坡是人工開挖的斜坡,其強度應滿足穩定邊坡的要求,這樣的穩定邊坡在降雨、融雪、凍脹,及其它形式的風化等作用下,邊坡主要破壞形式為衝刷、崩坍等。衝刷破壞一般發生於較緩的土質邊坡,如砂性土邊坡、亞粘土邊坡、黃土邊坡等,在大氣降水的作用下,沿坡麵徑流方向形成許多小衝溝,如不采取任何防護措施,有逐年擴大的趨勢;在邊坡坡腳,冬季往往發生積雪,造成坡腳濕軟,強度降低,上部土體失去支撐,發生破壞。


  同時,高速行駛的汽車濺起的雨雪水,也衝刷坡腳。總之,土質邊坡的坡腳部位,是邊坡的最薄弱環節。以上就是為大家分享的公路邊坡常見的防護形式,正確判斷消聲設備的好壞才能更好地使用該設備,希望我們敘述能對您有所幫助,感謝大家的支持與鼓勵,下期我們會更精彩。


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